根据《关于开展2025年度新疆维吾尔自治区科学技术进步奖申报工作的通知》，现对我公司申报项目进行公示，公示内容主要包括项目名称、主要完成单位、主要完成人、项目简介、主要知识产权等情况。
一、项目基本情况
项目名称 | 公路路域可再生能源开发利用关键技术、装备与工程应用 |
主要完成人 | 沙爱民、孙泽强、刘状壮、蒋玮、师瑞峰、韦振勋、孟春雷、武新成、任斌、胡力群、柯吉、任利军 |
主要完成单位 | 新疆交通投资(集团)有限责任公司、长安大学、新疆交通建设集团股份有限公司、新疆交通科学研究院有限责任公司、北京中交国通智能交通系统技术有限公司、华北电力大学、北京能高自动化技术股份有限公司 |
提名单位 | 新疆维吾尔自治区交通运输厅 |
申报等级 | 科学进步奖一等奖 |
联系人及电话 | 侯永清，13488870379 |
二、项目简介
项目所述领域为交通基础设施领域。目前，我国交通基础设施正经历着绿色化、智能化的转型，本项目立足于国家能源战略与交通强国建设，构建一套公路路域可再生能源开发和利用技术。成果不仅为未来交通系统的绿色化、智能化发展提供坚实、可持续的能源保障，也为新时代国家基础设施建设提供了重要的实践参考。成果依托国家及地方重大工程，团队成功突破了多项关键技术，形成了具有自主知识产权的公路路域可再生能源开发利用关键技术、装备与工程应用。其主要创新性成果如下： （1）建立了包含交通、能源、气象、地理等多因子耦合的路域可再生能源发电模型，发现了路侧光伏承风面载荷的“边坡效应”，揭示了动态车辆对光伏发电系统和风力发电系统的影响规律，研发了车辆荷载高效利用的全压式压电能量捕获技术，构建了公路交-能融合的方法与技术体系； （2）揭示了路域链式多态能源系统稳定性影响机理，提 出了路域综合能源微网多台逆变器并联的电压和频率在并、离网条件下的稳定控制方法，形成了路域大功率单向链式供电技术，研发了谱系化的公路能源变换-输配-管控与应用装备，显著提升了公路路域新能源变换与利用效率； （3）建立了可精准量化的系统故障风险概率模型，提出了考虑负荷分级的连锁故障阻断控制、多级协同快速响应与自愈恢复技术，形成了多源监测、故障筛选、路径生成、风险分级的全过程预警机制，构建了高效、弹性、快速响应的路域可再生能源系统管控平台，实现了路域可再生能源系统高效利用与可靠管控。 成果应用：研究成果率先在新疆S21阿乌高速公路、新疆G580和康公路（和田至康西瓦）、新疆G3012高速公路（阿克苏至喀什）等工程得到成功应用。在国内建成首个实现微网互济的沙漠高速公路服务区，世界海拔最高、风能太阳能装机容量最大的“风-光-储-油”公路路域可再生能源系统等一系列代表性应用示范工程，实现了公路基础设施运营的能源自洽，经济社会效益显著，推广应用前景广阔。 |
三、主要知识产权和软著、论文等目录
序号 | 知识产权类别 | 知识产权名称 | 国家 | 专利号 | 授权日期 | 权利人 | 发明人 |
1 | 发明专利 | 一种直流微网中直流稳压及自主充放电控制方法 | 中国 | 202210925146.1 | 2024.07.12 | 北京能高 | 靳永浩;张晓宁;霍箭;贾利民;金成日 |
2 | 发明专利 | 电池低能量状态充电控制方法、装置、电子设备及介质 | 中国 | 202211244404.6 | 2025.01.28 | 北京能高 | 靳永浩;霍箭;任利军;金成日;贾利民 |
3 | 发明专利 | 适用于高速公路隧道的用能自洽离网型微网及供能方法 | 中国 | 202310130755.2 | 2025.08.12 | 北京能高 | 赵天宇;陈冲;任利军;贾利民;金成日;梁立中 |
4 | 软著 | 变流器充电模式转换软件V1.0 | 中国 | 2023SR0394007 | 2022.10.08 | 北京能高 | —— |
5 | 论文 | 高速公路典型场景自洽能源系统配置优化 | 中国 | 发表于华北电力大学学报 | 北京能高 | 赵天宇, 贾利民, 任利军 | |
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北京能高自动化技术股份有限公司·总经办
2025年10月30日
